1. LiDAR लघुकरण

ऑटोमोटिव उद्योग का पारंपरिक दृष्टिकोण यह है कि ड्राइविंग के आनंद और कुशल वायुगतिकी को बनाए रखने के लिए स्वायत्त वाहनों को पारंपरिक कारों से दिखने में अलग नहीं होना चाहिए। इस दृष्टिकोण ने LiDAR सिस्टम को छोटा करने की प्रवृत्ति को बढ़ावा दिया है। भविष्य का आदर्श यह है कि LiDAR इतना छोटा हो कि उसे वाहन के शरीर में सहजता से एकीकृत किया जा सके। इसका मतलब है यांत्रिक घूमने वाले भागों को कम से कम करना या यहाँ तक कि उन्हें हटाना, यह बदलाव उद्योग के वर्तमान लेजर संरचनाओं से दूर ठोस-अवस्था वाले LiDAR समाधानों की ओर धीरे-धीरे बढ़ने के साथ संरेखित होता है। ठोस-अवस्था वाले LiDAR, जिसमें चलने वाले भाग नहीं होते, एक कॉम्पैक्ट, विश्वसनीय और टिकाऊ समाधान प्रदान करता है जो आधुनिक वाहनों की सौंदर्य और कार्यात्मक आवश्यकताओं के अनुरूप है।

2. एम्बेडेड LiDAR समाधान

हाल के वर्षों में स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक के उन्नत होने के कारण, कुछ LiDAR निर्माताओं ने वाहन के भागों, जैसे हेडलाइट्स में LiDAR को एकीकृत करने वाले समाधान विकसित करने के लिए ऑटोमोटिव पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के साथ सहयोग करना शुरू कर दिया है। यह एकीकरण न केवल LiDAR सिस्टम को छिपाने का काम करता है, बल्कि वाहन के सौंदर्य अपील को बनाए रखता है, बल्कि LiDAR के दृश्य क्षेत्र और कार्यक्षमता को अनुकूलित करने के लिए रणनीतिक प्लेसमेंट का भी लाभ उठाता है। यात्री वाहनों के लिए, कुछ उन्नत चालक सहायता प्रणाली (ADAS) कार्यों के लिए LiDAR को 360° दृश्य प्रदान करने के बजाय विशिष्ट कोणों पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता होती है। हालाँकि, उच्च स्तर की स्वायत्तता के लिए, जैसे कि स्तर 4, सुरक्षा विचारों के लिए 360° क्षैतिज दृश्य क्षेत्र की आवश्यकता होती है। इससे बहु-बिंदु विन्यास की ओर बढ़ने की उम्मीद है जो वाहन के चारों ओर पूर्ण कवरेज सुनिश्चित करता है।

3.लागत में कमी

जैसे-जैसे LiDAR तकनीक परिपक्व होती जा रही है और उत्पादन का पैमाना बढ़ता जा रहा है, लागत में कमी आ रही है, जिससे इन प्रणालियों को मध्यम श्रेणी के मॉडल सहित वाहनों की व्यापक श्रेणी में शामिल करना संभव हो रहा है। LiDAR तकनीक के इस लोकतंत्रीकरण से ऑटोमोटिव बाज़ार में उन्नत सुरक्षा और स्वायत्त ड्राइविंग सुविधाओं को अपनाने में तेज़ी आने की उम्मीद है।

आज बाजार में उपलब्ध LIDARs ज्यादातर 905nm और 1550nm/1535nm LIDARs हैं, लेकिन लागत के मामले में 905nm बेहतर है।

· 905nm लाइडार: आम तौर पर, 905nm LiDAR सिस्टम घटकों की व्यापक उपलब्धता और इस तरंगदैर्ध्य से जुड़ी परिपक्व विनिर्माण प्रक्रियाओं के कारण कम महंगे होते हैं। यह लागत लाभ 905nm LiDAR को ऐसे अनुप्रयोगों के लिए आकर्षक बनाता है जहाँ रेंज और आंखों की सुरक्षा कम महत्वपूर्ण होती है।

· 1550/1535nm लाइडार: 1550/1535nm सिस्टम के लिए घटक, जैसे कि लेजर और डिटेक्टर, अधिक महंगे होते हैं, आंशिक रूप से इसलिए क्योंकि तकनीक कम व्यापक है और घटक अधिक जटिल हैं। हालाँकि, सुरक्षा और प्रदर्शन के संदर्भ में लाभ कुछ अनुप्रयोगों के लिए उच्च लागत को उचित ठहरा सकते हैं, विशेष रूप से स्वायत्त ड्राइविंग में जहाँ लंबी दूरी की पहचान और सुरक्षा सर्वोपरि है।

[जोड़ना:905nm और 1550nm/1535nm LiDAR के बीच तुलना के बारे में अधिक पढ़ें]

4. बढ़ी हुई सुरक्षा और उन्नत ADAS

LiDAR तकनीक एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के प्रदर्शन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाती है, जिससे वाहनों को सटीक पर्यावरणीय मानचित्रण क्षमताएँ मिलती हैं। यह सटीकता टक्कर से बचने, पैदल यात्री पहचान और अनुकूली क्रूज नियंत्रण जैसी सुरक्षा सुविधाओं को बेहतर बनाती है, जिससे उद्योग पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग हासिल करने के करीब पहुँच जाता है।